(资料图片仅供参考)

日产这个品牌在国内的口碑是非常好的，而且车子的乘坐质感和三大件的稳定性都能够为日后带来超高的保值率，那么日产旗下有没有便宜的SUV呢？当然有，今天推荐的这款劲客表现就不错，总的来看一下，我认为首先外观内饰的设计是比较偏年轻化一点的。特别是在中期改款之后，这种风格得到了加强，理论上来讲，年轻人会更加喜欢一点。整个产品是比较靠谱的，无论是配置空间，还是驾乘的一些感觉上都没有一个明显的缺点，满足我们年轻人，或者年轻家庭的日常使用需求，是完全不会有问题。

而且劲客在终端还有3万多的优惠，入门级的价格仅为8.5万，相当于国产车的价格，所以对于年轻人来说还是比较容易接受的。

改款后的劲客颜值提升很多，尤其是中网采用黑化处理，增强了车头的运动感，细节上不仅有镀铬条包边，还有钢琴烤漆饰板加持，家族的是灯组还升级为LED灯源，并支持自适应调节，高低调节，以及自动大灯等功能。

虽然说空间是劲客的缺点，但是也符合当下年轻人的使用需求，符合一家四口的需求，对于新手来说更容易上手，停车更加方便。整车尺寸为4312*1760*1613mm，轴距为2620mm，定位小型SUV，因此空间也是可圈可点的。后排头顶上方就是一个透光的天窗，能够让旅途的采光更好，我是175高个子，来到后排，膝部空间大概是一拳多一掌左右，离两拳梢微差了一点点。作为一台小型SUV，你指望它有一个宽如海的后排空间，这个是不现实的。但是它把后排的舒适性，其实还是照顾得比较到位，一个是座垫的长度绝对长度是够的。以我的身高来看，对大腿还是有一个相当完整的承托，这在这个级别的车型上，其实是不多见的。

还有一个就是座垫的承托物，软硬适中，而且还显得比较厚实，就是有那个日产的传统大沙发的感觉。在一台小型车上，坐在后排，觉得坐进去有点身体的下陷感，这个满足感还是挺强的。前面中间部分是有一个USB的充电区，满足一下乘客的充电需求，中间的凸起其实不算特别高，我觉得如果应急坐三个人的话，中间临时坐一下也是完全可以接受的，而且还有一个亮点配置，就是后排它有隐私玻璃，也照顾得还都挺到位。

那么，日产劲客的驾驶质感又如何呢？其实这台车开起来，总结两个比较明显的优点，一个就是动力系统，它是1.5L的自然吸气发动机，配CVT的变速箱，你光是听这个规格，就会感觉在平顺性方面是不会出问题的，确实也是这样，122Ps和143Nm不算特别的强劲，，它主要是在平顺性舒适性以及节油方面，照顾得非常到位。实测油耗跑高速仅为3毛多，毕竟车子小又轻，省油是必然的。

而CVT变速箱其实是模拟6挡，其实也只是稍微提供了一个换挡的感觉，它井不会给你带来顿挫，或者任何不适的驾驶体验。第二个大的优点，就是它的底盘舒适性，在经过一些减速带，特别是非常突的，那种高耸的减速带的时候，这台车底盘的个厚重感和质感是在这个价位里，算比较上乘的一个了，不会有松散也不会有廉价的那些体感了。其他的像转向很轻柔，是个舒适的设定，隔音降噪也还不错，车速高了之后，在车里面交谈也完全不会受到影响。其实这台车动态的表现是没有什么明显的瑕的，还是非常符合大家的一个预期，对此大家会如何点评劲客这款车呢？欢迎转发分享讨论。

#SUV#

标签： 物美价廉